archive-sk.com » SK » D » DPF-FAP-FILTER.SK

Total: 27

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Regenerácia DPF/FAP filtra
    s upchatým DPF FAP filtrom Zanesenie DPF FAP filtra je spravidla dôsledok problému pri spalovacom procese kedy vznikajú nadmerné množstvá pevných častíc Tieto častice veľmi rýchlo a opakovane zanášajú filter načo nie je nastavený software a stratégia regenerácie filtra pevných častíc Je teda veľmi dôležité nie len vyčistiť DPF FAP filter ale aj odstrániť problémy so spalovacím procesom Riešenie problému upchatého DPF FAP filtra Správnou diagnostikou zistíme závadu v systéme a navrhneme zákazníkovi spôsob opravy napríklad výmena vadných snímačov akčných členov Vo väčšine prípadov však stačí korekcia pomeru spalovanej zmesi ktorá zníži množstvo vytváraných pevných častíc a tým sa DPF FAP filter prestane upchávať a systém sa dostane do normálneho stavu Príznaky problému s DPF FAP filtrom a systémom Časté krátkodobé zvyšovanie okamžitej spotreby signalizuje že sa často spúšťa regenerácia filtra pevných častíc Pri správnom fungovaní systému prebieha regenerácia pri prejdení 500 až 1000km Ak vaše auto regeneruje filter často cca od 200 do 400km je to príznak problému v systéme a výrazne sa tým znižuje životnosť samotného filtra Ak je Váš systém v poriadku regenerácia väčšinou nastáva po prejdení cca 800km Takže pri prejdenej vzdialenosti 80000km nastane 100 regenerácií Ak nastáva regenerácia filtra každých 400km je to 200 regenerácií

    Original URL path: http://www.dpf-fap-filter.sk/sk/regeneracia-dpf-fap-filtra.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive


  • DPF FAP filtre, Filtre pevných častíc - CHIPUP
    automobilky Peugeot Citroen a neskôr sa pridali aj ďalšie automobilky DPF FAP filter je vložený vo výfukovom potrubí a jedinou jeho úlohou je zachytávať pevné častice splodín a zvýšiť tak emisnú čistotu dieselových vozidiel Použitie tohto filtra bolo vynútené sprísnenými Európskymi normami na emisie a pre funkciu motora nemá žiaden význam naopak jeho použitie prináša veľa negatív a problémov Ako funguje DPF FAP filter DPF FAP filter je akési sito ktoré v sebe zachytáva nečistoty po spálení paliva vo válcoch aby sa nedostali výfukom von Je to veľmi hustý filter ktorý je veľkou prekážkou vo výfuku a bráni spalinám voľne odchádzať výfukom preč čím sa znižuje výkon motora Tento filter sa čoraz viac zanáša nečistotami až do chvíle kedy riadiaca jednotka vozidla pomocou tlakových a teplotných čidiel vyhodnotí že je zanesený už príliš Vtedy sa spustí tzv regenerácia Táto regenerácia zjednodušene prebieha tak že sa do filtra vstrekne palivo prípadne aditívum a tým sa zvýši teplota a dôjde k zhoreniu zachytených nečistôt vo filtri Proces regenerácie sa pravidelne opakuje každých cca 500km v závislosti od typu vozidla a režimu prevádzky Tým sa samozrejme zvyšuje spotreba paliva a skôr či neskôr bude nutné celý filter vymeniť Životnosť filtra je cca 100 000km 150 000km podľa typu vozidla Takáto výmena je finančne náročná ceny za výmenu od cca 1000 EUR v závislosti od značky vozidla Negatívny vplyv DPF FAP filtra DPF FAP filter znižuje výkon motora zvyšuje spotrebu paliva výmena filtra je finančne náročná a často sa objavujú problémy s čidlami atď Postupné zanášanie filtra a problémy s regeneráciou vedú až k prepnutiu motora na núdzový režim prípadne až k celkovej nefunkčnosti motora Ponúkame Vám profesionálnu regeneráciu DPF FAP filtra nastavenie snímačov a kalibráciu celého systému zvýšime tým životnosť filtra a ušetríme Vám nemalé náklady za nákup nového filtra pevnbých častíc Najčastejšie

    Original URL path: http://www.dpf-fap-filter.sk/sk/co-je-dpf-filter.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • DPF FAP filter, Odstránenie filtra pevných častíc - CHIPUP
    motoristického športu Odstránenie DPF FAP filtra z vozidiel určených pre prevádzku na bežných komunikáciách nie je v súlade s legislatívou Európskej únie Vozidlo s odstráneným DPF FAP filtrom môže mať problémy napríklad pri pravidelnej technickej kontrole Takúto úpravu vykonávame iba na priame želanie zákazníka po oboznámení o možných problémoch a rizikách Upravuje a optimalizuje sa software riadiacej jednotky motora Úprava spočíva v deaktivácii riadiaceho procesu autodiagnostiky zanesenia filtra v riadiacej jednotke zrušenie kontroly prítomnosti aditív a deaktivácia pravidelnej regenerácie DPF FAP filtra Po nahratí našej softwarovej úpravy zostávajú všetky ďalšie funkcie vozidla zachované a plne funkčné aj tempomat Korektne odstraňujeme FAP filtre aj z problematických áut Honda Toyota Volvo Mazda Suzuki Ford Peugeot Citroen systém vstrekovania Siemens a Denso Pozor na neodborné odstránenie filtra Dajte si pozor na neodborné odstránenie filtra Prejavuje sa zvýšenou dymivosťou vozidla alebo vozidlo štipľavo zapácha V niektorých prípadoch po neodbornom odstránení DPF FAP filtra nefunguje tempomat Takéto správanie vozidla nie je v poriadku Toto sú príznaky vadného alebo neodborne odstráneného DPF FAP filtra Tento problém treba urýchlene riešiť pretože hrozí v krajnom prípade trvalé poškodenie motora alebo turba vášho vozidla Najčastejšie opravy poruchy Zlé štarty motory TDI TDI PD TDI CR HDI CRDI ICTDI V

    Original URL path: http://www.dpf-fap-filter.sk/sk/odstranenie-dpf-fap-filtra.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • CHIPUP - chiptuning, autoelektronika, diagnostika, opravy
    EUR akcia na vozidlá Audi VW Seat Škoda EDC16 A3 A4 A6 G4 Passat B5 Polo Beatle Ibiza Leon Alhambra Sharan Galaxy Fabia Octavia SuperB 1 9 TDi 2 0 TDi od roku 2005 akciová cena 200 EUR Možné skupinové zľavy TAXI služby firmy a podobne po individuálnej dohode EURO2 EURO3 Atmosferický motor do 1 6L od 1 6L do 2L od 2L do 3 5L Nad 3 5L 150 EUR 200 EUR 250 EUR 350 EUR Preplńovaný motor diesel do 2L od 2L do 2 5L nad 2 5L 200 EUR 250 EUR 330 EUR Preplňovaný motor benzín do 2L nad 2L 250 EUR 350 EUR EURO4 EURO5 Atmosferický motor do 1 6L od 1 6L do 2L od 2L do 3 5L Nad 3 5L 150 EUR 200 EUR 350 EUR 450 EUR Preplńovaný motor diesel do 1 6L od 1 6L do 2L od 2L do 3L nad 3L 200 EUR 250 EUR 350 EUR 550 EUR Úprava obmädzovača max rýchlosti podľa typu vozidla info e mail Pre podrobnejšie informácie o cenách nás kontaktujte e mailom alebo telefonicky počas pracovnej doby od 8 00 do 18 00 Akcie sa nedajú navzájom kombinovať Nie sme platci DPH Najčastejšie

    Original URL path: http://www.dpf-fap-filter.sk/sk/osobne_cennik.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • CHIPUP - chiptuning, autoelektronika, diagnostika, opravy
    5T celkovej hmotnosti od 250 EUR od 300 EUR Ťahače návesov od 500 EUR Autobusy od 400 EUR Pracovné stroje od 300 EUR Pre upresnenie kategórie vozidla a ceny nás kontaktujte e mailom alebo telefonicky počas pracovnej doby od 8 00 do 18 00 Akcie sa nedajú navzájom kombinovať Nie sme platci DPH Najčastejšie opravy poruchy Zlé štarty motory TDI TDI PD TDI CR HDI CRDI ICTDI V závislosti na

    Original URL path: http://www.dpf-fap-filter.sk/sk/nakladne_cennik.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • CHIPUP - chiptuning, autoelektronika, diagnostika, opravy
    elektroniky info e mail od 15 EUR hod Pre podrobnejšie informácie o cenách nás kontaktujte e mailom alebo telefonicky počas pracovnej doby od 8 00 do 18 00 Akcie sa nedajú navzájom kombinovať Nie sme platci DPH Najčastejšie opravy poruchy Zlé štarty motory TDI TDI PD TDI CR HDI CRDI ICTDI V závislosti na počte najazdených km a kvalite tankovanej nafty dochádza k opotrebeniu vstrekovania ktoré sa prejavuje slabým výkonom

    Original URL path: http://www.dpf-fap-filter.sk/sk/motocykle_cennik.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • CHIPUP - chiptuning, autoelektronika, diagnostika, opravy
    Škoda Audi Ostatné značky Opravy autoelektroniky 10 EUR od 10 EUR od 15 EUR hod Pre podrobnejšie informácie o cenách nás kontaktujte e mailom alebo telefonicky počas pracovnej doby od 8 00 do 18 00 Akcie sa nedajú navzájom kombinovať Nie sme platci DPH Najčastejšie opravy poruchy Zlé štarty motory TDI TDI PD TDI CR HDI CRDI ICTDI V závislosti na počte najazdených km a kvalite tankovanej nafty dochádza k

    Original URL path: http://www.dpf-fap-filter.sk/sk/autoelektronika_cennik.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • CHIPUP - chiptuning, autoelektronika, diagnostika, opravy
    s miernym nárastom výkonu Štandartne vyladený software s vyváženými vlastnosťami Zameranie na maximálny výkon bez kompromisov Fotogaléria Najčastejšie opravy poruchy Zlé štarty motory TDI TDI PD TDI CR HDI CRDI ICTDI V závislosti na počte najazdených km a kvalite tankovanej nafty dochádza k opotrebeniu vstrekovania ktoré sa prejavuje slabým výkonom a zlým štartovaním hlavne pri zohriatom motore Úpravou software dosiahneme opätovne parametre výkonu a kvalitu rýchlosť štartu Opravy vstrekovačov SIEMENS

    Original URL path: http://www.dpf-fap-filter.sk/sk/fotogaleria.html (2016-05-02)
    Open archived version from archive